Mașinile hibride au devenit o alternativă tot mai interesantă pentru șoferii care vor să reducă consumul de combustibil fără să treacă complet la un automobil electric. În această categorie există însă tehnologii diferite, iar două dintre cele mai importante sunt Full Hybrid și PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
La prima vedere, cele două sisteme par similare: ambele combină un motor termic cu unul sau mai multe motoare electrice și folosesc o baterie pentru recuperarea și utilizarea energiei. Diferența majoră este însă modul în care bateria este încărcată și cât de mult poate contribui propulsia electrică.
Un Full Hybrid își încarcă bateria în principal prin recuperarea energiei la frânare și prin motorul termic și poate rula electric pe distanțe scurte, în anumite condiții. Un PHEV are o baterie mai mare, care poate fi încărcată și la priză, oferind de regulă o autonomie electrică semnificativ mai mare.
Alegerea dintre PHEV și Full Hybrid nu depinde doar de consumul declarat de producător. Contează foarte mult stilul de utilizare, distanțele parcurse zilnic, posibilitatea de a încărca mașina acasă, proporția dintre oraș și drumuri lungi, precum și costurile de întreținere.
În continuare vom compara cele două tehnologii din punct de vedere al funcționării, consumului real, autonomiei electrice, încărcării, fiabilității și costurilor, pentru a vedea care variantă este mai potrivită în funcție de nevoile fiecărui șofer.
Pentru o diagnoză profesională sau pentru mai multe informații despre serviciile noastre, contactează echipa OK-Tech la 0799 296 901.
Cuprins
Ce este un Full Hybrid?
Un Full Hybrid (HEV) combină un motor termic cu unul sau mai multe motoare electrice și o baterie de tracțiune. Spre deosebire de un automobil electric sau de un PHEV, bateria unui Full Hybrid nu este, în mod normal, încărcată la priză. Energia este recuperată în timpul mersului și al frânării și poate fi utilizată ulterior pentru deplasarea electrică.
Sistemul decide automat cum să combine cele două surse de propulsie pentru a obține un echilibru între consum, performanță și eficiență.
Cum funcționează un Full Hybrid
În funcție de situație, mașina poate:
- utiliza doar motorul electric;
- utiliza doar motorul termic;
- folosi simultan motorul termic și motorul electric;
- recupera energie în timpul decelerării;
- utiliza motorul termic pentru a încărca bateria.
Trecerea între aceste moduri se face automat, fără ca șoferul să fie nevoit să conecteze mașina la o priză.
Motorul termic și motorul electric
Motorul termic asigură o mare parte din energia necesară deplasărilor, în special la viteze mai mari și pe distanțe lungi.
Motorul electric este foarte eficient la plecarea de pe loc și la viteze reduse, fiind deosebit de util în traficul urban.
Prin combinarea celor două sisteme, motorul termic poate fi folosit mai eficient decât într-un automobil convențional.
Bateria și recuperarea energiei
Bateria unui Full Hybrid este, în general, mai mică decât cea a unui PHEV.
Energia este recuperată în special atunci când mașina încetinește. În loc ca energia cinetică să fie pierdută integral sub formă de căldură în sistemul de frânare, motorul electric poate funcționa ca generator și poate încărca bateria.
Această energie este apoi folosită pentru propulsia electrică.
Când poate merge doar electric?
Un Full Hybrid poate rula în anumite condiții exclusiv electric, în special la viteze reduse și pe distanțe scurte.
Durata și viteza maximă a rulării electrice depind de arhitectura sistemului, nivelul de încărcare al bateriei și condițiile de deplasare.
La accelerări puternice sau atunci când bateria nu are suficientă energie, motorul termic pornește automat.
Avantajele Full Hybrid
Printre principalele avantaje se numără:
- nu necesită încărcare la priză;
- consum redus în special în oraș;
- recuperarea energiei la frânare;
- rulare electrică în anumite situații;
- utilizare simplă;
- autonomie totală similară cu cea a unei mașini convenționale, deoarece motorul termic rămâne disponibil.
Dezavantajele Full Hybrid
Există și câteva compromisuri:
- autonomia electrică este limitată;
- bateria nu poate fi încărcată extern;
- pe autostradă, avantajul sistemului hibrid poate fi mai mic;
- sistemul este mai complex decât unul exclusiv termic;
- bateria și componentele hibride pot genera costuri suplimentare atunci când apar defecțiuni.
Full Hybrid este, în esență, o soluție care optimizează automat consumul fără să-i ceară șoferului să schimbe modul în care își încarcă mașina. Pentru utilizarea urbană și mixtă, acest lucru poate reprezenta un avantaj important față de un automobil convențional.
Ce este un PHEV?
Un PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) este un automobil hibrid care combină un motor termic cu unul sau mai multe motoare electrice, dar folosește o baterie de tracțiune mai mare decât un Full Hybrid. Principala diferență este că bateria poate fi încărcată extern, la priză sau la o stație de încărcare.
Datorită bateriei mai mari, un PHEV poate parcurge o distanță semnificativ mai mare folosind exclusiv energia electrică, înainte ca motorul termic să fie necesar.
Cum funcționează un PHEV
În funcție de model și de nivelul bateriei, mașina poate funcționa:
- exclusiv electric;
- cu motorul termic;
- cu motorul electric și motorul termic împreună;
- prin recuperarea energiei la frânare.
Sistemul electronic gestionează automat sursele de propulsie, dar anumite modele permit șoferului să aleagă între diferite moduri de funcționare.
Bateria de capacitate mai mare
Bateria este elementul care diferențiază cel mai clar un PHEV de un Full Hybrid.
Capacitatea mai mare permite stocarea unei cantități mai mari de energie și, implicit, o autonomie electrică mai mare.
Această baterie adaugă însă și greutate și poate ocupa o parte din spațiul disponibil în mașină.
Încărcarea la priză
Un PHEV poate fi încărcat extern, ceea ce îi permite șoferului să folosească energia electrică pentru deplasările zilnice.
Încărcarea se poate face, în funcție de model:
- la o priză casnică;
- la un wallbox;
- la o stație publică compatibilă.
Timpul necesar depinde de capacitatea bateriei, puterea încărcătorului și instalația electrică disponibilă.
Autonomia electrică
Un PHEV poate parcurge în modul electric o distanță mult mai mare decât un Full Hybrid.
Pentru un șofer care face zilnic o distanță relativ scurtă și își poate încărca mașina acasă, acest lucru poate permite efectuarea unei mari părți din deplasări fără pornirea motorului termic.
Autonomia reală depinde însă de temperatură, viteza de deplasare, stilul de condus, utilizarea climatizării și nivelul de încărcare al bateriei.
Avantajele unui PHEV
Principalele avantaje sunt:
- posibilitatea rulării exclusiv electrice pe distanțe mai lungi;
- consum redus atunci când bateria este încărcată regulat;
- flexibilitatea motorului termic pentru drumuri lungi;
- posibilitatea încărcării acasă;
- recuperarea energiei la frânare;
- confort bun în deplasarea urbană.
Dezavantajele unui PHEV
Un PHEV are însă și câteva compromisuri:
- preț de achiziție mai mare;
- greutate mai mare;
- sistem de propulsie mai complex;
- necesitatea încărcării regulate pentru a valorifica avantajul electric;
- costuri potențial mai mari dacă apar probleme la sistemul hibrid sau la bateria de tracțiune.
Un aspect important este că un PHEV încărcat rar poate pierde o mare parte din avantajul său economic. Dacă bateria este menținută frecvent la un nivel scăzut și mașina este utilizată predominant cu motorul termic, greutatea suplimentară a sistemului hibrid poate influența consumul.
Pentru cine are sens un PHEV?
PHEV-ul este deosebit de interesant pentru șoferii care au acces regulat la încărcare și fac multe deplasări zilnice care se încadrează în autonomia electrică a mașinii.
Pentru cine nu are posibilitatea de a încărca bateria și folosește mașina în principal la drumuri lungi, un Full Hybrid poate fi o soluție mai simplă și mai practică.
PHEV vs Full Hybrid — principalele diferențe
Deși ambele tehnologii combină un motor termic cu unul electric, diferențele dintre PHEV și Full Hybrid sunt importante. Cea mai mare este legată de bateria de tracțiune și de modul în care aceasta este încărcată.
Capacitatea bateriei
Un Full Hybrid are o baterie relativ mică, suficientă pentru a susține motorul electric în anumite momente și pentru a permite rularea electrică pe distanțe scurte.
Un PHEV are o baterie mult mai mare, deoarece trebuie să poată stoca suficientă energie pentru deplasarea electrică pe distanțe semnificative.
Această diferență influențează direct autonomia electrică, greutatea și prețul mașinii.
Autonomia electrică
Full Hybrid poate rula electric în special la viteze reduse și în anumite condiții de sarcină.
PHEV este proiectat pentru a putea parcurge o parte importantă din deplasările zilnice în modul electric, atât timp cât bateria are suficientă energie.
Autonomia reală diferă în funcție de model și condițiile de utilizare.
Modul de încărcare
Aici se află una dintre cele mai importante diferențe:
Full Hybrid: bateria se încarcă prin recuperarea energiei la frânare și prin motorul termic.
PHEV: bateria poate fi încărcată și extern, la priză sau la o stație compatibilă.
Prin urmare, un PHEV poate porni fiecare zi cu o cantitate importantă de energie electrică disponibilă, dacă este încărcat regulat.
Consum și eficiență
În oraș, ambele sisteme pot reduce consumul față de un automobil exclusiv termic.
Un PHEV poate avea un consum foarte mic de combustibil pe traseele scurte dacă bateria este încărcată și deplasarea se desfășoară predominant electric.
Full Hybrid nu depinde de infrastructura de încărcare și își gestionează automat energia disponibilă.
La drum lung, diferența de consum dintre cele două tehnologii poate fi mai redusă, iar greutatea suplimentară a bateriei PHEV poate deveni un factor relevant.
Performanță
Un PHEV poate beneficia de un motor electric mai puternic și de o baterie mai mare, în funcție de model.
Acest lucru poate permite accelerații bune și un răspuns rapid la apăsarea pedalei de accelerație.
Full Hybrid pune accentul în general pe eficiență și recuperarea energiei, însă există și modele HEV cu performanțe foarte bune.
Greutate
Bateria mai mare a unui PHEV înseamnă, de regulă, o greutate suplimentară față de un Full Hybrid comparabil.
Această greutate poate influența consumul, comportamentul dinamic și uneori capacitatea portbagajului.
În schimb, bateria mai mare oferă avantajul unei autonomii electrice superioare.
Spațiul disponibil
În funcție de arhitectura mașinii, bateria PHEV poate ocupa spațiu suplimentar.
La unele modele, acest lucru poate reduce volumul portbagajului sau poate modifica poziționarea anumitor componente.
Full Hybrid are o baterie mai compactă, ceea ce poate permite o integrare mai simplă în platforma mașinii.
Consum real: PHEV vs Full Hybrid
Consumul este unul dintre principalele motive pentru care șoferii iau în calcul o mașină hibridă. Totuși, diferența dintre PHEV și Full Hybrid poate fi foarte mare în utilizarea de zi cu zi, deoarece un PHEV își poate valorifica avantajul doar dacă bateria este încărcată regulat.
Consumul în oraș
În traficul urban, ambele sisteme pot fi eficiente.
Full Hybrid profită de recuperarea energiei la frânare și poate opri motorul termic în timpul staționărilor sau poate utiliza motorul electric la viteze reduse.
PHEV poate merge predominant electric pe traseele urbane scurte, dacă bateria este încărcată. În aceste condiții, consumul de combustibil poate fi foarte mic.
Consumul la drum lung
La drum lung, avantajul PHEV poate să scadă după consumarea energiei disponibile în baterie.
Odată ce bateria nu mai poate susține deplasarea electrică în aceeași măsură, mașina funcționează în mare parte ca un hibrid cu motor termic și electric.
Full Hybrid își păstrează strategia de recuperare și utilizare a energiei pe întreaga călătorie, fără să depindă de încărcarea externă.
Ce se întâmplă cu bateria descărcată?
„Baterie descărcată” nu înseamnă că un PHEV rămâne fără energie și se oprește.
Sistemul păstrează de regulă o anumită rezervă pentru funcționarea componentelor hibride și continuă să recupereze energie la frânare.
Cu toate acestea, dacă bateria nu mai are energia disponibilă pentru rularea electrică extinsă, avantajul specific unui PHEV este mult mai mic.
De ce consumul oficial poate fi diferit de cel real?
Valorile oficiale sunt obținute în condiții standardizate de testare și nu reflectă întotdeauna modul în care este utilizată mașina în viața reală.
Diferența poate fi deosebit de importantă la PHEV, deoarece rezultatul depinde foarte mult de cât de des este încărcată bateria și ce proporție din kilometri este parcursă electric.
Un PHEV încărcat zilnic și utilizat pentru navete scurte poate avea un consum de combustibil foarte mic.
Același model, folosit preponderent la drumuri lungi și încărcat rar, poate consuma semnificativ mai mult.
Temperatura și stilul de condus
Consumului îi mai influențează:
- temperatura exterioară;
- utilizarea climatizării;
- viteza;
- accelerațiile frecvente;
- traficul;
- încărcarea mașinii;
- presiunea din anvelope;
- traseul parcurs.
La temperaturi scăzute, autonomia electrică poate scădea, iar sistemul poate utiliza mai frecvent motorul termic pentru încălzire și eficiență.
Cum compari corect cele două tehnologii?
Nu este suficient să compari două valori de consum din fișa tehnică.
Pentru o comparație realistă trebuie analizate:
kilometrii zilnici + posibilitatea de încărcare + proporția oraș/drum lung + consumul în modul termic + costul energiei electrice.
Pentru un șofer care face zilnic 30–50 km și poate încărca PHEV-ul acasă, avantajul poate fi important. Pentru cine parcurge constant sute de kilometri și nu are acces la încărcare, diferența față de un Full Hybrid poate deveni mult mai mică.
Încărcarea unui PHEV
Unul dintre cele mai importante avantaje ale unui PHEV este posibilitatea de a încărca bateria direct de la o sursă externă de energie. Astfel, pentru deplasările zilnice, mașina poate folosi în principal energia electrică stocată în baterie, reducând utilizarea motorului termic.
Încărcarea acasă
Pentru majoritatea proprietarilor de PHEV, încărcarea acasă este cea mai comodă variantă.
Mașina poate fi conectată la o priză obișnuită sau, în funcție de model și instalația disponibilă, la un wallbox.
Avantajul este că bateria poate fi încărcată în timpul nopții, iar mașina poate începe ziua cu energia necesară pentru deplasările zilnice.
Încărcarea la stații publice
Un PHEV poate fi încărcat și la stații publice compatibile.
Această variantă este utilă în special atunci când mașina este utilizată pentru deplasări mai lungi și există posibilitatea de a încărca bateria în timpul unei opriri.
Trebuie verificată însă compatibilitatea conectorului și puterea maximă de încărcare acceptată de automobil.
Timpul de încărcare
Durata încărcării depinde de:
- capacitatea bateriei;
- nivelul de încărcare;
- puterea sursei;
- încărcătorul intern al mașinii;
- temperatura bateriei.
Un PHEV are, în general, o baterie mai mică decât un automobil electric, astfel încât timpul de încărcare poate fi relativ redus.
Totuși, nu toate PHEV-urile acceptă aceeași putere de încărcare, iar unele modele sunt proiectate în principal pentru încărcare AC.
Costul energiei
Costul unei încărcări depinde de prețul energiei electrice și de cantitatea de energie necesară pentru încărcarea bateriei.
Pentru un calcul simplu, se poate considera:
cost încărcare = energia consumată × prețul energiei electrice.
Dacă mașina este încărcată acasă și energia electrică are un preț avantajos, costul pe kilometru poate fi mai mic decât în cazul utilizării motorului termic.
Cât de des trebuie încărcat?
Pentru a beneficia cât mai mult de avantajele unui PHEV, bateria ar trebui încărcată regulat.
Dacă deplasările zilnice se încadrează în autonomia electrică, încărcarea peste noapte poate permite efectuarea majorității drumurilor cotidiene fără utilizarea motorului termic.
Dacă mașina este încărcată foarte rar, avantajul PHEV-ului scade.
Încărcarea și durata de viață a bateriei
Utilizarea normală a sistemului de încărcare face parte din modul pentru care bateria a fost proiectată.
Sistemele moderne de management al bateriei monitorizează temperatura, tensiunea și nivelul de încărcare pentru a proteja acumulatorul.
De aceea, este important să fie respectate recomandările producătorului privind încărcarea și utilizarea mașinii.
PHEV fără posibilitate de încărcare acasă
Un PHEV poate fi folosit și fără încărcare la domiciliu, însă trebuie analizat dacă această soluție are sens economic.
Dacă bateria este încărcată rar, automobilul va utiliza mai mult motorul termic, iar greutatea suplimentară a sistemului PHEV rămâne prezentă.
Într-o astfel de situație, un Full Hybrid poate fi mai practic, deoarece nu necesită infrastructură de încărcare pentru a-și valorifica sistemul hibrid.
Pentru un PHEV, posibilitatea de a încărca regulat bateria este unul dintre cele mai importante criterii de alegere. Dacă poți încărca acasă și faci zilnic distanțe scurte sau medii, avantajul tehnologiei poate fi valorificat mult mai bine.
In concluzie alegerea dintre PHEV și Full Hybrid depinde în primul rând de modul în care este utilizată mașina. Niciuna dintre tehnologii nu este universal mai bună, iar avantajele lor apar în situații diferite.
Pentru mai multe informații, urmărește-ne pe paginile noastre de socializare: Facebook și Instagram.
Pentru o diagnoză profesională sau pentru mai multe informații despre serviciile noastre, contactează echipa OK-Tech la 0799 296 901.